A motorolaj számos funkciót tölt be, mint például a tisztítás, a kenés és a vezetés a motorban. Ha a választás ésszerűtlen, az negatív hatással lesz a motor használatára és a teljesítményre. Ezért a motorolaj helyes kiválasztása nagyon fontos a motor használatához.
Most csak az egyhengeres dízelmotorokban használt CD-minőségű motorolajat vegyük példának: a motorolaj-minőségeket CC, CD, CF stb. osztályokra osztják, az azonos minőségű motorolajokat pedig több modellre osztják. Például a CD-fokozatú motorolaj egyfokozatú 30, 40, 50, a többfokozatú motorolaj 10w-30, 15w-40, 20w-50 és egyéb modellekre van osztva. . Ezek a modellek az optimális olajviszkozitás szerint vannak felosztva, amelyet a megfelelő hőmérsékleten kell használni a különböző évszakokban. Például: A 30-as típusú motorolajat mozdonyok téli használatra tervezték, és alacsony viszkozitású. A mozdony első indításakor a motorolaj viszkozitása alacsony, az ellenállás kicsi, és az autó télen könnyű lesz. Az 50-es típust nyárra tervezték, és viszonylag magas a viszkozitása, ami nyáron, magas hőmérsékleten elősegíti az olajréteg kialakulását a mozdony részei között, csökkenti a kopást, meghosszabbítja az alkatrészek élettartamát és maximalizálja a hatékonyságot. a motor.
Bár a többfokozatú motorolaj szélesebb hőmérsékleti tartományhoz tud alkalmazkodni, az ára magasabb. Az üzemi terület kis fesztávja és a hőmérséklet-különbség csekély változása miatt a mezőgazdasági kisgépeknél elsősorban egyfokozatú olajat kell használni. Ráadásul, mivel az egyhengeres dízelmotoros mozdonyok többnyire kicsik, nincs szükség CD-szint feletti motorolaj használatára, mert elméletileg a CC szint az ilyen típusú mozdonyok standard olaja. Az alkatrészek kenőhatása optimális. Ezenkívül a dízelmotorok és a benzinmotorok eltérő modelljei miatt nagy különbségek vannak a felhasznált olajban. Ezért a motorolaj kiválasztásakor ismernie kell a modellt, hogy elkerülje a helytelen használatból eredő szükségtelen gazdasági veszteségeket.





